Poids Lourd

Toute intervention sur des pneumatiques poids lourd doit être effectuée par des professionnels du pneu. Fort de notre expérience dans ce domaine, notre centre Eurotyre possède une expertise réelle qu’elle met à disposition de sa clientèle.
Notre centre Eurotyre Pneus et Services est équipé pour intervenir sur tous les types de camions grâce à un outillage adapté et professionnel. De plus le réseau Eurotyre dispose d’une flotte de véhicules équipés permettant les dépannages poids lourd 7j/7 et 24h/24.

Mais c’est avant tout le montage , le démontage, la réparation, l’équilibrage de vos pneus PL. Choisir notre centre, c’est bénéficier de conseils sur le type de pneumatique à monter sur son véhicule poids lourd ainsi que sur les différentes solutions existantes pour prolonger la vie de vos pneumatiques comme le recreusage ou le rechapage.

Un bon choix et un bon entretien de ses pneumatiques permet de réaliser des économies non négligeables notamment en carburant pour une entreprise de transport. Nos équipes sauront vous guider sur l’ensemble de ces critères !

N’hésitez donc pas à nous contacter !

Le conseil Eurotyre :
Pour un pneumatique, la prise en compte du contexte dans lequel le pneu sera utilisé est capitale. Cela est encore plus vrai dans le domaine du poids lourd.

En effet, les besoins des utilisateurs sont bien spécifiques et les pneumatiques de poids lourd ont des caractéristiques pour répondre à ces besoins. Un utilisateur n’aura pas les mêmes pneus s’il roule en zone urbaine, sur autoroute, ou s’il travaille dans un chantier. Une utilisation non adaptée entrainera une usure prématurée et une diminution de l’adhérence de ces pneumatiques.

C’est pourquoi les centres Eurotyre sont en mesure d’effectuer des contrôles et suivis de parc afin d’optimiser la vie de pneus Poids lourd et faire une économie réelle !

Glossaire :

  • Recreusage : Opération qui a pour objectif de redonner de la profondeur à une sculpture de pneumatique en enlevant de la gomme. Ce recreusage est prévu dès la conception du pneumatique par le manufacturier.
  • Rechapage : Technique visant à améliorer la durée de vie d’un pneumatique en utilisant tout le potentiel de la carcasse. Cette opération consiste à changer la ban de roulement usée d’un pneumatique.
  • Equilibrage : Une opération d’équilibrage consiste à répartir uniformément la masse autour de l’axe de rotation du pneumatique. Le technicien effectuant l’opération utilise des contrepoids sur la jante pour équilibrer la roue.

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